Porto di Ortona, quasi 45 milioni di euro nel nuovo Piano triennale opere pubbliche
La Regione presenta un programma triennale di opere pubbliche per il sistema portuale abruzzese, in particolare per i porti di Pescara e Ortona
Quasi 45 milioni di euro per il sistema portuale abruzzese, in particolare per il porto di Ortona e per quello di Pescara ed Ortona.
Il presidente della Giunta regionale, Marco Marsilio e il presidente dell'Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico centrale, Rodolfo Giampieri, hanno illustrato il nuovo Piano triennale opere pubbliche (2020-2022) che prevede, per la prima annualità, risorse pari a 7 milioni 462mila euro mentre per la seconda annualità sono stati previsti fondi pari a 36 milioni 450mila euro. Ancora da definire la terza annualità che, al momento, presenta un budget di 450 mila euro
. "Si tratta di un Piano che l'Autorità ha appena approvato - ha esordito il presidente Marsilio - e che segna un deciso cambio di passo nel rapporto tra l'Autorità di Sistema e la Regione. Infatti, la Regione Abruzzo per anni ha lamentato una scarsa considerazione da parte dell'Autorità di Sistema Portuale in termini di investimenti. Tanto è vero che la quasi totalità degli investimenti rivolti al sistema portuale abruzzese degli ultimi anni è derivata dall'utilizzo del Fondo Sviluppo e Coesione. Invece, - ha proseguito - i porti di Pescara ed Ortona, che sono classificati di intesse strategico nazionale e quindi rientranti nella competenza dell'Autorità e del Ministero delle Infrastrutture, avrebbero dovuto beneficiare almeno di una parte di finanziamenti statali diretti".
Nella seconda annualità un milione di euro sarà destinato alla manutenzione della scogliera di protezione del molo nord del porto di Ortona. "Si tratta di risorse ad oggi non coperte - ha rivelato Marsilio - ma è importante presentarsi al cospetto del ministero delle Infrastrutture con questo documento di programmazione affichè ratifichi ed accolga al più presto il programma triennale di opere pubbliche presentato dall'Autorità portuale e le finanzi completamente. La Regione farà la sua parte per quello che le compete -ha concluso - in termini di atti propedeutici all'ottenimento di queste risorse".
