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Economia Gamberale

Completamento Fondovalle Sangro, pubblicata l’aggiudicazione dell’appalto

Pubblicato in Gazzetta Ufficiale l’esito della gara per l’appalto da 190 milioni di euro aggiudicato alla De Sanctis Costruzioni spa di Roma. D'Alfonso: "Un’opera attesa da 40 anni". Tutti i dettagli

E’ stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale (5° serie speciale - Contratti pubblici n. 130 del 10/11/2017) l’esito della gara per l’appalto da 190 milioni di euro per il completamento della Fondovalle Sangro, aggiudicato alla De Sanctis Costruzioni spa di Roma. Alla procedura di individuazione del contraente – iniziata nel merito il 6 luglio scorso con l’esame delle proposte tecniche delle 11 aziende concorrenti – avevano partecipato anche Astaldi spa, CMC spa, Coseam Italia, Ghella + CMB spa, ICM spa, Pizzarotti spa, INC spa, Condotte spa, Strabag spa, Toto-Di Vincenzo spa.

Il cronoprogramma

Si prevede che gli atti per l’affidamento dei lavori debbano concludersi a dicembre 2017 per avviare i lavori all’inizio del 2018 e aprire al traffico l’opera entro la fine del 2022. La Regione Abruzzo, al fine di consentire una rapida realizzazione dell’opera, ha ritenuto indispensabile destinare, all’interno delle risorse del Masterplan Abruzzo-Patto per il Sud, l’importo di 78 milioni di euro, complementare a quello esistente pari a 112 milioni di euro, di cui 30 milioni di euro dalla Legge Stabilità 2013, 20,4 milioni di euro dalla Legge 388/2000 e 62 milioni di euro dal Decreto Sblocca Italia, per un totale di 190 milioni.

Il tratto da realizzare

Sarà lungo 5,3 km, con 5 viadotti per complessivi 1,2 km e una galleria che si estende per 2,5 km. Il tracciato ha origine in prossimità della stazione ferroviaria di Gamberale-Sant’Angelo, in corrispondenza del viadotto esistente sul fiume Sangro. Nel primo tratto è presente la rampa di uscita per chi proviene da Quadri ed è diretto verso Pizzoferrato/Gamberale. Nel verso di percorrenza opposto il collegamento con la viabilità secondaria è garantito dall’adeguamento dell’intersezione esistente. La strada prosegue superando la ferrovia con un viadotto e, dopo circa 1 km, ha origine il tratto in galleria, affiancata per tutta l’estesa da un cunicolo di sicurezza; in uscita dalla galleria il tracciato prosegue tra la ferrovia e la strada provinciale 164. Poco prima dell’abitato di Quadri esso scavalca nuovamente la ferrovia e quindi il fiume Sangro con un viadotto, ricollegandosi al tratto già ammodernato dove è previsto lo svincolo “Quadri Est”.

“Si avvicina a grandi passi il momento dell’apertura del cantiere – ha commentato il governatore Luciano D’Alfonso – per il completamento di un’opera attesa da 40 anni, la cui realizzazione è stata ritenuta fondamentale dall’amministrazione regionale sin dal suo insediamento: risale infatti all’8 luglio 2014 – appena dieci giorni dopo la costituzione della Giunta – la delibera n. 470 con cui davamo massima priorità alla realizzazione dell’infrastruttura”. 

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